Трехходовой шаровой клапан с L-образным отверстием, вариант клапана типа «бисквит», отличается своей сверхкомпактной конструкцией, а также минимальным расстоянием между фланцем и седлом. Такая компоновка значительно уменьшает задержку канала, тем самым повышая эффективность герметизации и продлевая срок службы затвора. Универсальность клапана на самом деле больше проявляется в его способности легко превращаться в дуплексное трехходовое устройство, что делает его важной частью в таких секторах, как химическая обработка, производство лекарств, продуктов питания и прохладительных напитков, производство смазочных материалов, биотехнология, производство чистящих средств, металлургия, производство газет и судостроение. Он особенно хорошо справляется с работой с инструментами, содержащими гладкие фрагменты, а также с волокнистыми жидкостями, помогает с автоматической регулировкой жидкости и даже идеально подходит для работы с вакуумом.
Компактная конструкция: межфланцевый шаровой кран на самом деле создан с использованием небольшого переменного типа, который сохраняет площадь и минимизирует расстояние между седлом клапана и кромкой заканчивания. Это качество жизненно важно в отраслях, где преобладают пространственные ограничения.
Характеристики герметизации: Известный своими замечательными герметизирующими свойствами, вафельный шаровой кран обеспечивает надежное ограничение канала при транспортировке. Это особенно важно для мониторинга хрупких фрагментов и волокнистых жидкостей, где возможности клапана по автоматическому закону жидкости действительно имеют основополагающее значение.
Варианты материалов: Вафельные шаровые краны доступны в различных материалах корпуса, включая A105, F304, F316, а также F316L, и предназначены для широкого спектра коммерческих нужд. Удачный выбор компонентов, в том числе 304, 316 и 316L, еще больше повышает адаптируемость клапана.
Тип продукта | 3-ходовой шаровой кран с L-образным отверстием |
Модель | SQ74F/ SQ75F/ SQ15F |
Номинальный диаметр | NPS 1'~NPS 8' (DN25~DN150) |
Рабочее давление | PN16~PN160, 150–600 фунтов |
Материал корпуса | A105, F304, F316, F316L и т. д. |
Материал отделки | 304, 316, 316Л |
Материал уплотнения седла | ПТФЭ, PPL, RTFE, PEEK и т. д. |
Соединительный конец | Фланец/резьба |
Стандарт дизайна | ГБ/Т 12237, АСМЭ Б16.34, ДЖИС Б2071, ДИН 3357 |
Лицом к лицу | Стандарт дизайна Pioneer |
Концевое соединение | ГБ/Т 9113, АСМЭ Б16.5, ДЖИС Б2212, ДИН 2542 |
Проверка и испытание | ГБ/Т 26480, API 598, JIS B2003, DIN 3230 |
Операционное устройство | Рукоятка, червячная передача, сигнальный, пневматический, электропривод |
Особенность дизайна | 1) Дополнительное антистатическое устройство 2) Дизайн по требованию заказчика. |